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贯穿整个车身的上腰线带来了十分犀利硬派的SUV风格,八九千的月销量已经是品牌旗下销量最高的

作者:优德88金殿俱乐部    发布时间:2019-11-04 13:34     浏览次数 :178

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外观方面,逍客中网运用家族式的 “V-Motion”设计语言,配合造型锐利的LED大灯、亮黑色和镀铬材质的进气格栅、立体且复杂的进气口,犀利的线条,让其外观看起来非常的时尚年轻。柯珞克的外观沿用斯柯达SUV家族式风格,整体看起来还是显得稳重一些。

而今年的车市寒冬还未散尽,导致各家车企在争夺这块"缩小的蛋糕"的时候,大多都开始放下品牌身段,价格下放开始提高性价比来争夺市场份额。这其中比较活跃的要属大众品牌了。并且其旗下子品牌也毫无意外的进行降价,就比如今天小编要说的这款车—斯柯达柯珞克。如今有着3万元的优惠后,入门版起售仅不足11万。那么都有什么优势?值不值的入手?

在当下suv车型的细分市场之中,10万元左右的紧凑型车之间的竞争可以说是最为激烈,因为这级别车型的消费群体是最为庞大的,所以这一版块也自然而然是自主品牌最为重视的区域,就比如目前比较热门的哈弗h6、吉利博越、传祺gs4、荣威RX5等多款自主品牌车型都是这个价位的强有力竞争者。这些热门车型的销量也是非常可观,在suv车型整体销量下滑的时候,仍然保持着月均2万辆左右的销量,这让许多合资品牌都很眼红,相比这些低价高配极具性价比的自主品牌车型,一些品牌力较为薄弱的合资车日子就不太好过了,就比如我们今天要和大家说到的这一款,在今年3月份才上市,来自上汽斯柯达的紧凑型suv柯珞克,如今上市也近半年了,截止到7月底总销量才刚刚破万,月均仅在2200辆左右,这样的销量可并不太理想,如今为挽回市场降3万只卖哈弗价,可以说是一台最可惜的德系车了。

每一辆车都要优缺点,但是这两款车型对比下来的话,日产逍客总的来说更好一点吧,推荐逍客。科珞克动力方面稍弱了一点,不太符合SUV的标准,内饰隔音做得也不是很好,而日产逍客恰恰是在这两方面表现的中规中矩。

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个人意见,选择逍客,第一,逍客作为一款家用的城市SUV 无论从车辆的空间,和设计的灵感方面都是很不错的,第二,逍客采用2.0自然吸气,从动力方面讲,已经很充足了,还有配备的CVT无级变速箱,更加让车辆更加经理实惠,第三,无论从经济领域或者是后期维护方面,逍客基本只需要日常的更换轮胎和正常的保养,油耗也很低,所有首选还是逍客,斯柯达作为大众旗下品牌的汽车,车也不错,口碑也好,因为接触得不多,所以暂时无可告知!

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问:日产逍客和斯柯达柯洛克哪个值得入手?

造型上,采用一贯的斯柯达家族设计造型。直瀑式的前中网格栅使用了大量的镀铬装饰条进行修饰,视觉上的精致与档次感丝毫不输给"真大众"。两侧的分体式大灯较为方正的设计,提升了硬派风格的同时,增加了层次感。

内饰方面也是有着浓浓的德系风格,以简洁规整为主,用料方面较为一般,整个中控入眼之处还是有较多的裸露硬塑料,这一点在一些同级合资车上也是如此,比较显逼格的9英寸的中控彩色大屏在除最低配车型以外也都有配备。由于后悬架为扭力梁,所以在后排乘坐空间上表现还是比较出色的,平坦的地台加上近2米7的轴距为后排营造出很好的乘坐空间,作为家用车来说已经是足够了。

根据你的提问,逍客以及斯柯达的柯珞克哪个好,我认为这两个车各有不同的优缺点,不过我个人还是比较推荐逍客!

尾部方面,柯珞克的整体同整车的性格调性一样,采用较为硬派犀利的风格。大面积的银色与黑色叠加的后包围,运动感和时尚感融合的十分协调。两侧的立体化尾灯采用LED光源,点亮后识别度十分高。

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接着说说逍客,作为日产现在的当家花旦,搭载的是2.0L自然吸气发动机以及CVT变速箱,这套动力总成还是比较可靠的,在动力上油耗上也有不错的表现!并且日系车普遍质量比较好,后期小问题少,保值率也很高!至于缺点就是车的提速慢,没有德系车那种澎湃的动力,冬季CVT变速箱会有冷保护!但是家用来说,我还是比较推荐逍客的

车身侧面,柯珞克双腰线的设计也是时下比较流行的。前大灯起始,贯穿整个车身的上腰线带来了十分犀利硬派的SUV风格,下部腰线负责提升层次和光影感。并且双色的车身和标配顶部行李架带来了更多的运动感。车身尺寸方面,柯珞克的长宽高分别为:4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,在同级别中处于上游水平。

总的来说,斯柯达柯洛克会有这样的地步还是因为品牌风格与大众太像,但影响力却远不及大众,还有就是大众旗下许多车型都具有商务属性,在这方面斯柯达更是拍马难及,如果想要在市场上有所表现的话,倒不如大胆一些,外观可以更加时尚,内饰方面也可以运用一些撞色的搭配去贴合年轻消费者的需求,这样再加上大众的技术支持,以如今这样的价格来说未必不好卖,大家觉得呢?

先说说斯柯达吧,作为标准的德系车,优点是车辆动力比较足,操控比较好!车身的制造工艺以及强度比较高,毕竟大众都是激光焊接的!但是缺点也很明显,维修保养比较贵,后期发动机油耗比较高,小问题也比较多,容易漏油漏水!这几乎是德系车的通病!另外就是搭载的双离合变速箱,其实这个也是一个很值得考虑的问题,干式双离合稳定性其实并没有那么高,如果你真的是喜欢德系,我觉得你可以考虑一下捷达VS5 。毕竟爱信的6AT还是没话说的!

在配置方面,柯珞克全系标配了定速巡航、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架等,而除去最低配以外,还配备了9英寸中央触控液晶屏支持GPS导航、蓝牙电话、手机互联等多媒体功能,可开启的全景天窗虽低配并不具备,不过好在可以选装。

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