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发动机问题仍是投诉重点,的投诉达到32.9%

作者:优德88金殿俱乐部    发布时间:2019-11-01 17:04     浏览次数 :63

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中国质量委员会用户委员会、清华汽车工程研究院等单位日前联合发布了《2011年一季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》,今年第一季度共收到汽车用户投诉2810例,涉及一汽大众、上海大众、东风本田、广汽丰田、吉利、奇瑞等几十家国内汽车生产企业。

今年一季度,汽车用户“要求换件”的投诉达到32.9%。北京市用户投诉跃居首位。中国质量委员会用户委员会今天上午公布第一季度汽车产品质量与服务质量投诉分析报告,显示车身附件的问题居首位,占比近三成,超过发动机等关键部件投诉。

《报告》显示,相比2010年第四季度,综合性投诉持续增长,主要是维修过程中常出现因效率低、换件久导致车主对服务发生抱怨;随着3·15轮胎问题的曝光,用户对轮胎引起或存在问题、隐患非常敏感,不少车主表示,即使目前轮胎暂无异常,但对未来的安全问题仍很担心,轮胎投诉多集中在合资品牌的紧凑车型,问题包括鼓包、开裂、爆胎、非正常磨损等。

据介绍,在本季度用户诉求中,占比最高的是“要求换件”,达到32.9%。消费者对车身附件的投诉主要包括:排气管噪声大、组合仪表异常、车身密封性差等。服务问题的热点仍多集中在修理及更换配件上,比如配件缺货、配件质量差等问题。因效率低、换件久,导致车主对服务发生抱怨。